中國的房車營地與國外不同,中國的房車的營地,首先應該是一個旅游目的地。如果營地就像景區的停車場,實際上并沒有滿足消費者對房車旅行的需求。其次房車群體中約七成是家庭用戶,出行方式基本是家庭結伴出行,所以適合中國的營地需要考慮孩子、老人,甚至是寵物的需求,植入親子拓展、老年康養、娛樂設施等項目,才能讓營地有足夠的內涵。
一般來說營地的車輛入口處要保證雙向各4米的通暢,還要注意凈高4米以上。營地內的行車道分為主要和次要兩級。主要車道是從營地入口通往各個營位區的道路;次要道路是每個營位區內通往各個營位的支線道路。為了減少道路占用過多的土地,主道和次道大多采用單行車道設計。單行主要道路寬度至少為4米,次要道路寬度為3米。主道如果采用雙向車道,路寬至少為6米。根據地質的不同,房車廠家建議營地內行車道路基深度一般為80到100厘米,由下而上采用三合土和分級碎石鋪裝。表層碎石(較細的“瓜子石”)需要10到15厘米厚度。路面材料有使用瀝青或碎石鋪裝,也有使用水泥路面。但從環保的角度提倡使用碎石硬化路面,而不是用水泥或瀝青。這樣既有利于排水,又能保證透氣,在夏天不至于路面溫度過高。路肩應考慮排水功能,如使用瀝青路面,一般路肩是淺槽形;如果是碎石硬化路面,則采用淺溝設計。
如何推動營地房車的發展?
1、首先需要通過政策、資本,相關協會以及游客的參與,才能將這個小眾、少數人的需求轉化成一個社會性的需求,規模、業態才能真正的形成;
2、其次,要不斷舉辦相關房車活動、論壇等,培育游客對房車文化的認知;
3、再次,營地內容與服務是關鍵。在營地中多舉辦一些特色活動,讓游客真正體驗到外出游玩的樂趣;同時一次好的服務也必將大大增加其對營地的粘性;
4、最后,也是最重要的,培養行業高端人才。